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Des infrastructures incroyables à travers le monde

Ponts, bâtiments, barrages et musées : partout dans le monde, des infrastructures uniques existent ; il suffit de savoir où chercher ! Une architecture remarquable et des moyens de transport innovants ne sont qu'un début.

Du tourbillon de pluie intérieur de l'aéroport Jewel Changi au train suspendu qui survole les rues d'Allemagne, ces créations ont une telle individualité qu'il est difficile de ne pas les admirer avec émerveillement.

Villages circulaires au Danemark

Villages circulaires au Danemark

Situé juste à l'extérieur de Copenhague, au Danemark, se trouve le village unique de Brøndby Haveby.

La communauté circulaire a été construite en 1964 et, selon l'architecte Erik Mygind, dans une interview avec OpenCulture, elle était censée être « les modèles traditionnels des villages danois du XVIIIe siècle, où les gens utilisaient le milieu comme point focal pour se retrouver, se mêler et échanger socialement entre voisins.

Pont de Beipanjiang

Pont de Beipanjiang

Le pont Duge, également connu sous le nom de pont Beipanjiang, a ouvert au public le 29 décembre 2016. Mesurant 1 850 pieds de haut, le pont Duge est le 14e plus haut du monde.

Il relie la ville de Xuanwei, dans le Yunnan, et le comté de Shuicheng, dans le Guizhou, et réduit le temps de trajet entre les deux endroits de cinq heures à une seule heure.

Le pont Storseisundet en Norvège

Le pont Storseisundet en Norvège

Situé sur la péninsule de Romsdal, dans l'ouest de la Norvège, le pont de Storseisun est un véritable spectacle. Plus long des huit ponts qui composent la Route de l'Atlantique, il fait partie de l'un des itinéraires touristiques nationaux officiels du pays.

Il a fallu six ans pour terminer le pont de 850 pieds.

Pont-canal de Magdebourg

Pont-canal de Magdebourg

Situé près de Magdebourg, en Allemagne, le pont-canal de Magdebourg est un aqueduc navigable qui enjambe l'Elbe. Avec ses 910 mètres de large, ce pont-canal est le plus grand d'Europe !

Les travaux sur le pont ont commencé en 1997 et n'ont été achevés qu'en 2003. Sa construction a coûté la somme colossale de 528 millions de dollars.

Le pont Sunshine Skyway à Tampa, en Floride

Le pont Sunshine Skyway à Tampa, en Floride

L'actuel pont Sunshine Skyway de Tampa, en Floride, a été inauguré en 1987 et culmine à 130 mètres de haut. D'un peu plus de six kilomètres de large, il s'agit d'une route à péage dont la traversée est payante 1,50 dollar.

Assez haut pour permettre aux gros bateaux de naviguer en dessous sans problème, le pont se ferme parfois lorsqu'il y a des vents violents, car il oscille d'un côté à l'autre.

Pont de la Laguna Garzón

Pont de la Laguna Garzón

Situé au-dessus de la Laguna Garzón, en Uruguay, se trouve le pont unique de la Laguna Garzón. Sa construction s'est achevée le 25 décembre 2015 et sa conception novatrice est due à Rafael Viñoly.

La conception intéressante du cercle avait pour but de forcer les conducteurs à ralentir, car ils risquaient fort probablement d'accélérer sur une ligne.

Chemin de fer suspendu de Wuppertal

Chemin de fer suspendu de Wuppertal

Le chemin de fer suspendu de Wuppertal est le plus ancien chemin de fer aérien électrique au monde, mis en service en 1901 ! Situé à Wuppertal, en Allemagne, les wagons suspendus circulent au-dessus de la rue, offrant un mode de transport intéressant.

Il existe une ligne avec 20 stations réparties dans la ville. En moyenne, le nombre de trajets quotidiens est d'environ 82 000.

Complexe Habitat 67 à Montréal, Canada

Complexe Habitat 67 à Montréal, Canada

Le complexe Habitat 67 à Montréal, au Canada, a été construit pour l'Expo 67 à l'Exposition universelle de 1967 par l'architecte Moshe Safdie.

Situé sur le fleuve Saint-Laurent, le complexe est considéré comme un monument national non seulement pour la ville de Montréal, mais pour toute la nation canadienne.

Écoduc de l'autoroute Longkamp

Écoduc de l'autoroute Longkamp

Situé à Longkamp, en Allemagne, l'écoduc routier de Longkamp a été construit pour permettre à la faune de traverser cette route très fréquentée en toute sécurité. Il s'est avéré très utile, réduisant ainsi le nombre d'accidents, tant pour les animaux que pour les humains, les conducteurs et les piétons.

De plus en plus de pays commencent à adopter ces ponts verts pour la faune.

Le barrage Gordon en Tasmanie

Le barrage Gordon en Tasmanie

Le barrage de la rivière Gordon est situé dans le sud-ouest de la Tasmanie, en Australie, sur la rivière Gordon. Sa construction s'est achevée en 1978 et le barrage est depuis utilisé pour produire de l'énergie hydroélectrique.

Le barrage mesure 650 pieds de long et 460 pieds de haut, ce qui en fait le cinquième plus haut barrage de toute l'Australie.

Chapelle des cadets de l'Académie de l'armée de l'air des États-Unis

Chapelle des cadets de l'Académie de l'armée de l'air des États-Unis

Achevée en 1962, la chapelle des cadets de l'Académie de l'armée de l'air des États-Unis est située à Colorado Springs et est devenue un exemple fantastique d'architecture moderniste.

À l'origine, le projet moderniste était très controversé, mais il a depuis remporté le prix national des vingt-cinq ans de l'American Institute of Architects et a été nommé monument historique national des États-Unis.

Stade national de Pékin

Stade national de Pékin

Le Stade national de Pékin, surnommé le « Nid d'oiseau », est situé à Pékin, en Chine, et a été utilisé pendant les Jeux olympiques d'hiver de 2022. Cet immense stade peut accueillir 80 000 personnes, même s'il a accueilli un nombre record de 89 102 personnes lors du match de football olympique Nigeria-Argentine en 2008 !

Il a été conçu par Jacques Herzog et Pierre de Meuron.

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